아반떼 N vs G70 승자는?

안녕하세요! 차를 좋아하는 20대 버버버벙입니다! 아반떼 CN7이 페이스리프트가 되며 아반떼 N 또한 페이스리프트가 되어 출시 예정인데요. 오늘은 다이나믹과 펀 드라이빙을 좋아하는 여러분들에게 가장 고민되는 두 차가 무엇일까요? 수입차로 가기에는 부담스러운 사회초년생들에게는 아반떼 N과 제네시스 G70이 될 수 있겠는데요. 여러분들이 판단할 수 있게 두 차를 제가 비교해드리겠습니다!

 

 

아반떼 N vs G70

사실 아반떼 N과 G70의 성격은 완전히 다른데요. 달리기 위한 차는 맞으나, 아반떼 N의 경우 달리기에 초점을 확실히 맞춘 차이기에 고성능 브레이크와 서스펜션, 또한 수동 차량의 경우 레브매칭과 각종 쉬프트가 추가되어있고 펀드라이빙을 즐기는 여러분들에게 최적인 배기음까지 있죠. 또한 엑티브 사운드도 추가되었기 때문에 정말 신경을 많이 쓴 것 같습니다. 

 

반면, G70의 경우 제네시스의 브랜드에 맞게 고급스러움을 추구하죠. 달리는 차량은 맞으나, 고급스러움에 조금 더 신경을 써 고급스러운 것을 원하는 구매자에게 스포티함까지 제공하는 느낌이 있습니다. 

 

오늘 이 글은 제 개인적인 생각이 많이 들어갈 수 있으니, 여러 포스팅과 비교하여 참조하시길 부탁드립니다!

제네시스 G70 실내 (좌) 및 아반떼 N 실내 (우)

제원 비교

파워트레인 제원 

기본적으로 엔진의 경우 비교하기가 어렵습니다! 아반떼 N의 경우 2.0 엔진을 사용하고, G70의 경우 2.0 엔진과 3.3 엔진을 사용하는데 스포츠 세단을 좋아하는 경우 3.3 엔진을 더 선호하기 때문에 비교가 불가능할 순 있죠. 그렇지만 아반떼 N과 G70의 2.0엔진은 I4 가솔린 터보를 사용하기 때문에 동일 엔진 기준으로 비교해보겠습니다. 

아반떼 N 페이스리프트 (좌) 및 제네시스 G70 (우)

엔진 비교

동일 엔진을 사용하더라도 각각의 구성이 조금은 달라질 수 있어 제원은 배기량은 1,998cc로 동일하고, 변속기의 경우 아반떼 N과 G70 2.0 각각 DCT 8단(자동 기준), 자동 8단을 사용합니다. 
아반떼 N의 경우 최고 마력 280마력에 최대 토크 40kg.m이지만, DCT 모델의 경우 N 그린 쉬프트 사용 시 290마력까지 뽑아낸다고 합니다. 반면, G70의 경우 최고 마력 250마력에 최대 토크 36kg.m이기에 성능면에서는 아반떼 N이 우세합니다. 가격은 G70이 비싸지만 성능은 조금 아쉽네요.

중량 비교

중량에서는 가벼운 것이 꼭 좋은 것과 비례하지는 않지만 가속 성능에서는 차이가 있을 수 있는데요. 아반떼 N의 공차 중량의 경우 1,450kg이고 G70의 경우 약 1,700kg정도 되는데요. 그렇기에 제로백은 아반떼 N이 5.3초이고 G70이 5.9초로 아반떼 N이 우세합니다.

구동 비교

아반떼 N의 경우 전륜구동, G70의 경우 후륜구동인데요. 이때까지는 아반떼 N의 승리였다면 구동 측면에서는 G70이 승리한 것 같습니다. 출력과 공차 중량 당연히 중요하지만, 무게 배분도 중요한데요. 전륜 구동의경우 무게가 전면으로 쏠려있으나, 후륜 구동의 경우 전륜과 후륜의 밸런스가 훌륭하고, 그럴 경우 구동의 접지력이 높아집니다. 물론 후륜 구동의 경우 스포츠카의 꽃인 드리프트도 잘 되죠.

마무리

오늘은 펀드라이빙을 즐겨하는 사회초년생에게 아반떼 N과 G70중 무엇이 적합한지에 대해 이야기해보았는데요. 사실 정확히 비교하기 위해 가격적인 측면도 반드시 고려해야 할 부분이죠. 제 생각에는 후륜 구동 기반의 차에 대한 정확한 지식이 갖추어져 있다면 G70으로 가는 것이 맞으나 그게 아니라면 아반떼 N도 충분히 펀드라이빙을 즐길 수 있으니 저는 아반떼 N을 추천 드립니다! 오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다!